内师大旅行办理空乘校企协作 高职旅行办理专业校企协作探究与考虑
摘 要：校企合刁难高技能型和应用型人才的培育起到了明显的作用，但在协作进程中也露出出了许多问题。因而，讨论校企协作存在的問题、原因，研讨深度协作的施行途径对高职旅行专业的健康展开有着重要意义。
关键词：高职院校 旅行办理 校企协作
校企协作是我国高职教育展开的必定展开趋势，也是高职院校培育高素质技能型人才的重要方法。现在，许多高职把校企协作作为人才培育的突破口，但在协作进程中也露出出了许多问题，如协作停留在浅层次、企业活跃性不高、协作方法单一化等。因而，讨论校企协作存在的问题、原因，研讨深度协作的施行途径对高职旅行专业的健康展开有着重要意义。
一、高职旅行办理专业校企协作现状剖析
我国高职旅行教育经过多年探究和展开，在校企协作方面取得了必定的经历和效果。（1）校园延聘工作专家、企业技能能手作为兼职教师或专业辅导委员会成员参加校园的专业建造、人才培育计划和课程标准的拟定、实训室的建造等；（2）企业作为校外实习基地，为学生供给顶岗实习和课程实训的时机和岗位；（3）校园资深教师兼职作为企业顾问或为企业职工供给训练；（4）企业为教师供给挂职锻炼岗位；（5）企业与校园签定协议，以订单培育方法或树立企业冠名班等方法联合办学，一起培育学生，学生结业后可直接到企业工作。
尽管我国高职旅行专业校企协作方法多样，但还存在着一些问题，详细表现为：（1）旅行企业对校企协作的活跃性不高，参加校企协作的动力短少。对旅行企业而言，参加校企协作的首要意图是为了处理用工荒和削减人力本钱，把学生当作劳作力运用，让学生从事简略重复性的技能操作，忽视对学生工作技能的辅导和工作素质的引导，导致部分学生被迫完结实习使命，对实习的抵触情绪较大。（2）校企协作层次浅，协作的深度和广度不行。大都旅行企业和校园的协作方法仅限于辅导专业建造和供给实习基地，与校园联合办学的企业不多，一起协作作用也欠安。学生顶岗实习往往岗位单一，企业不肯花费时刻和精力去培育学生，使得学生对企业的认同感低，实习完毕后学生在企业的留用率较低。企业作为专业建造委员也往往是方法大于内容，实践的参加度不行。大大都的订单培育联合办学协作方法，企业并没有本质参加人才的培育。（3）校企协作的运转机制不顺利。大大都的校企协作处于自发性、松懈型的运作状况。协作协议对校园、企业两边的权力和职责的约好短少必要的监督和束缚机制，大大都校企协作首要是靠联系和爱情来树立和维系，协作联系往往很软弱，不安稳。这也导致一些校园的校企协作很难长时刻运转或维系。
二、高职旅行办理专业校企协作限制性要素剖析
（一）旅行企业实力不强，参加校企协作才能短少
现在，国内许多旅行企业遍及规划较小，盈余才能弱，生计状况困难，特别是一些中小旅行企业，在校企协作中往往只垂青校园给企业供给的廉价劳作力。别的，大大都学生实践着手才能与企业要求有必定的距离，不具备实在上岗顶岗实习的才能，学生也不是企业正式职工，实习酬劳也十分低。关于学生实习期间的劳作安全、劳作保证等问题，企业也不肯承当相应的危险和职责。大大都旅行企业对校企协作的重要性没有从人才的选拔和培育的视点去知道，还没有把校企一起育人的社会职责融入企业价值链中，不参加或很少参加旅行人才的培育。
（二）校园效劳企业才能不强
尽管我国许多高职院校都开办了旅行办理专业，但大大都旅行办理专业都是归于校园二级学院中的一个专业，并且规划小，教师和学生数量少，本身实力有限，难以招引有实力的旅行企业与其协作。此外，高职院校旅行办理专业还短少高素质的“双师型”教师。高职院校的许多“双师型”教师只要工作资格证书，但短少从业经历，实践才能不强，对企业的效劳才能不强，无法为企业的出产经营“排忧解难”，导致企业以为在校企协作中获益不多，因而对校企协作的热心不高。别的，校园在校企协作中对企业的出产经营效益考虑的也较少。大都校园展开校企协作的首要意图是为了满意其在实践教育、学生工作等方面的需求，但没有统筹到企业的出产效益是否能得到保证，没有立足于“双赢”的视点来展开校企协作。
（三）校企协作短少鼓励方针和法令保证
尽管我国出台了《关于大力展开工作教育的决议》《关于全面提高高级工作教育教育质量的若干定见》等系列文件，清晰提出了要大力推广工学结合、校企协作的培育方法的相关规定，但关于怎么推进校企协作，校企两边的位置和权力职责则没有详细清晰的辅导定见，也短少相应的监督束缚机制，特别是对协作中企业方的利益维护和补偿方针也不清晰，无法调集企业协作的活跃性。因而校企协作往往不安稳，短少安稳的动力机制和长效的协作机制。
三、高职旅行办理专业校企协作的展开办法
（一）变革传统教育方法，活跃推广“订单式”人才培育方法
“订单式”人才培育方法是指校园与企业签定人才培育协议，两边一起制定人才培育计划，一起参加办理人才培育的全进程，学生结业后直接到企业工作的一种人才培育方法。“订单式”人才培育方法遭到许多院校的喜爱，但现在的“订单式”协作程度不深，大大都是创立一个企业“冠名”班，接纳实习生、供给奖学金等。要想经过“订单式”协作培育企业需求的高技能高素质人才，校企两边还需求在专业建造、人才培育计划制定、课程开发、校本教材开发、师资队伍建造、查核系统、人才质量点评标准等方面展开深层次协作。课程设置要统筹专业要求和企业需求两方面的要素，可适当添加实践课程的份额，一起还可添加培育学生工作标准认识、工作素质和人文情怀的课程。
（二）进行校企协作办学体系机制变革
树立以政府旅行行政办理部门为辅导，旅行工作企业与校园深度交融的办学体系机制，完成“人才共育、进程共管、效果同享、职责共担”。组成“校行企教育工作委员会”，下设专业建造辅导委员会。一起决议计划人才培育方针、人才培育标准、课程系统构建等重大方向性问题，提出决议计划咨询定见，安排、和谐、辅导、办理学生实习实训。在校行企教育工作委员会的统筹下，整合校园、工作企业优质资源，完成资源同享、优势互补，校园为企业培育契合企业用人需求的高技能人才，为企业供给旅行社、导游、酒店中级效劳员训练及旅行产品研制等技能效劳。旅行社、酒店为校园供给实训场所、兼职教师、工作岗位等，为学生供给实在的工作教育环境，并承当必定量的实践教育使命。履行企业兼职教师的选聘准则，完善对在推进校企协作教育进程中做出奉献的技能研制人员、办理人员和教师的正向鼓励机制。
作者简介：蒋莎，女，汉族，湖北武汉人，鄂州工作大学，讲师，硕士研讨生，研讨方向：旅行办理。