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我国城市结构 浅析我国城市路网结构的规划

点击:0时间:2019-04-03 06:06:55

王娜+王宝强

摘 要:21世纪将是公路交通智能化的世纪,智能交通是一个根据现代电子信息技能面向交通运输的效劳体系。以信息的搜集、处理、发布、交流、剖析、运用为主线,为交通参与者供给多样性的效劳。智能交通体系归根到底是效劳于城市交通开展的总体目标,进步设备体系的运用功率和效劳水平。树立科学的城市路网结构完成智能化交通是改进城市现状缓解交通压力的重要手法。

关键词:城市路网 智能交通 路途拥堵

导言

我国物联网校企联盟以为,智能交通的开展和物联网的开展是密不可分,只要物联网技能概念的不断开展,智能交通体系才干越来越完善。智能交通是交通的物联化表现。怎么调整城市的空间布局进步路网的运转功率,满意城市可持续开展的要求,完成城市智能交通,智能城市,使城市交通和经济协调开展是城市路网规划布局有必要处理的问题。

一、研讨现状

现在,研讨城市路网布局规划的文献有许多,在国内,许多学者对城市路途网络规划,特别是这方面进行了许多的研讨。文献[1]从宏微观两方面剖析,目标选取了路网外部性、效劳性等8个一级目标,人均车道面积、路网密度等25个二级目标,规划路途网规划计划进行。文献[2]对公路交通网络的点评中,从路途网技能、经济和环境三个方面进行剖析,选取了路网的铺面率、噪音强度等目标,对路网进行点评。文献[3] 在讨论了城市路网结构点评的办法,以剖析影响干路途网结构的路网流量与散布、路网灵通性、成网程度这三个方面为根底。

二、路网规划关键

跟着经济的快速开展,路途需求量敏捷添加,城市路途的拥堵情况普遍存在。影响城市路网规划好坏的要素有许多包含经济、天然、社会等各方面要素。许多城市在路网建造中存在着路途等级失调,路网密度偏低、路网的联接不畅等问题导致路途交通愈加拥堵。在城市路网规划需从路网的交通的形状目标(路网的连通性和掩盖性)和路网的效劳水平两方面影响归纳考虑。下面给出影响路网连通性、掩盖性和效劳水平相关目标。

1.路网联通性

(1)路网均匀车速不只反映路网的体系的连通性,也反映路网的效劳质量。

其间, 为路网均匀车速; 是路网的第段均匀车速; 是路网的第段交通量; 为路网的第段交通量。

(2)非直线系数是路上实践最短间隔与空中直线间隔的比值,其界说为两点间的实践间隔与空间间隔之比,反映区域各个功用区之间联络的快捷程度。

其间,,为两结点间的路途间隔,为两结点间的空间最短间隔;为小区、间的出行散布量。

(3)节点连通度其界说为规划区内各节点公路穿插口或乡镇交通枢纽的连通的强度,。表达式为:

其间,为路网的总路程;为规划区域面积;规划区域内应连通的节点数;非直线系数。

2.路网掩盖率

(1)路途网密度是技能点评目标常用的客观目标,其巨细反响了一个区域路途网的开展水平,其在必定程度上表现了路网内部结构和路网布局的合理性,路途网密度的核算有以下几种:面积密度(km/1002km2):单位面积具有的路途路程长度;人口密度(km/万人):单位人口具有的路途路程长度;经济密度(km/亿元人民币):单位经济产量占有的路途路程长度;归纳密度:为面积密度、经济密度和人口密度成积的立方根(本文选用归纳密度)。

(2)区域网值的表达式为

其间,为区域的干线路途网长度;围成区域内的人口数;围成区域的面积。

3.路网效劳水平

(1)路网等级水平指数

其间,为路途等级换系数;换算系数的取法为:高速公路取值为1,城市路途快速路取2,主干路取值为3,次干路取为4,支路取为5。为第条路的路途长度(公里)。路网等级水平指数反映路网等级水平的纵向改变,也能对各地的路网作横向比较,也能反映规划路网的规划水平。

(2)穿插口操控率是指規划区内设置信号灯的穿插口的路段数量占总的规划穿插和路段数的份额。表达式为:。

其间,为带信号灯的穿插路口数,为总的穿插路口数。

(3)路网路程饱满率是指路网中饱满度等于或大于一个规范值的路段长度与路网的总路程之比。表达式如下:

为路网路程饱满率;第段路途的饱满路程数。

三、总结和主张

城市的路网规划是一项重要的工程,不只影响城市的交通,对城市布局规划、街道绿化、城市的开展方向等有着巨大的影响。在城市路网规划规划中,有必要要确保路途等级分配合理、路网密度适中、路途联接杰出的,路途结点晓畅树立合理的城市路网结构。与此同时,交通设备的规划、建造、办理要有机的结合在一起,将路网的规划规划从图纸上落实到实践中,拟定交通办理办法保证路网体系的运转,只要这样才干更好的缓解城市的交通压力,促进城市快速开展。

参考文献

[1]王雨晨. 控规层面下工业园区交通安排和路途网规划点评[D].北京交通大学,2012.

[2]杨露. 西部区域通县油路路网点评及效果研讨[D].西南交通大学,2005.

[3]杨光杰,赵成泉,张东焕. 城市路网结构点评办法讨论[J]. 淄博学院学报(天然科学与工程版),2002,(01):42-46.)endprint

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