物流管理模式 “一带一路”新形势下物流管理模式讨论

陈文

摘 要：“一带一路”的提出，赋予物流办理新的内在，为物流办理带来了新的应战和时机。物流办理形式构建是深化物流办理的重要方面，成功的把订单使命运送到指定方位是物流办理的重要内容。在办理中要做好可视化办理，不断晋级和完善物流办理作业。物流办理要做到科学化、标准化办理，保证物流办理环节各项使命的圆满完成，创始物流办理新局面。

关键词：一带一路 物流办理 新思路

导言

“一带一路”的呈现，改变了物流办理的展开格式，改变了物流办理的思维形式，改变了物流办理的传统视角，使物流办理不再只是重视一个商场，而是重视多个国家商场，引导物流办理进入世界化的组织办理。我国出台一系列方针推进物流办理的展开，物流职业的展开有了国家法律法规的准则保证，标准了物流职业体系建造，有利于物流职业的展开，有利于建造健康生态的物流圈。

“一带一路”自展开以来，物流办理的日常作业在逐步发生改变，“一带一路”就相当于一个巨大的网络，把沿线国家织造进来，促进沿线国家改变展开思路，彼此之间加强贸易往来和沟通协作，一起促进经济的进步。“一带一路”中的物流办理从面临一个单一商场到“一带一路”沿线国家，物流办理的作业十分艰巨，物流办理方针的复杂性和流动性给物流办理带来了必定的难度，物流办理方法、手法、东西等要跟着办理方针而改变，不断的习气商场和环境的应战[1] 。

“一带一路”的建议立异了世界协作形式，为全球供给公共产品，推进了全球经济协作，促进了全球经济办理革新。物流有用带动了国家之间产品的快速流转，改变着商场消费习气。“一带一路”从时刻和地舆空间上缩短了产品运送间隔，进步了物流办理的思维认识，拓宽了物流办理的视界，改变着物流办理的技术水平。“一带一路”本身就是我国对外开放战略的承继与立异。在“一带一路”的影响下，我国企业参加世界商场的时机越来越多，与“一带一路”沿线国家协作的要点范畴有基础设备范畴、金融范畴、环保范畴、动力范畴、生态环境范畴等，“一带一路”使国家与国家之间的世界联络逐步变得严密，传统的物流办理形式明显现已不适合现在的商场，物流办理在这个新布景下，办理形式需求改变，要用新的思维和世界观从头看待物流办理。物流办理要凭借“一带一路”途径，找到“一带一路”沿线国家企业展开的方向，树立物流新商场，进步物流办理世界化质量。

一、全力打造物流办理供给链一体化建造

“一带一路”沿线国家企业因为地舆环境和消费习气的差异，对物流需求不同，物流办理需求针对商场上企业需求进行细分，了解他们在每个阶段的需求，打造物流办理供给链一体化建造，满意不同企业需求。

物流办理供给链一体化建造是一个体系、长时刻的进程，它面临的主体是企业，企业的收购才能、规划出产才能、出售才能等方面的事项影响着供给链一体化建造。供给链一体化有必要结合商场的需求来办理物流，而且合理结合收购、出产和出售等环节，来树立满意商场需求的办理机制。物流办理供给链一体化面临的是企业，供给链影响着企业的久远展开才能，针对企业运营状况，物流办理供给链一体化在时刻上需求对企业投入更多的时刻本钱，在办理上需求投入更多的全体归纳资源，供给链一体化的建造能够很大程度的进步物流办理水平[2]。

二、针对“一带一路”企业特色，打造物流办理专属企业效劳

“一带一路”地图比较广泛，整个地图中有许多的国家，这些国家又有不同的企业，对企业来说，企业本身是为了完成产品的商场价值，他们对物流办理提出了高要求，我国作为一个物流大国，物流办理要精准，针对企业展开专属效劳，物流办理进程中要针对企业商场收购、加工出产、出售办理以及出产的冷季和旺季等许多不同状况进行考虑，剖析企业在不同时期的不同需求，在面临商场环境改变和产品需求状况上企业物流需求有所不同。当物流办理面临的方针是规划大、交游比较亲近的老客户时，物流办理能够依据曾经记载的企业信息和现在的企业商场剖析，结合客户物流需求的特色，在物流办理上为其打造量身定制物流办理计划。

三、针对“一带一路”路途，打造物流办理专属通道

“一带一路”路途贯穿亚欧非大陆，物流办理面临这个巨大的路途时，要依据物流办理的特色和本身状况，树立“一带一路”专属物流转道。“一带一路”沿线周边国家企业出产设备不同、思维理念不同、经营范围不同、办理方式不同、产品出售途径不平等，不同的企业有着本身不同与其它企业的出产经营形式，要做好物流办理作业，就是要结合企业本身特色进行不同考虑，再对周边企业的全体进行归纳考虑，物流办理要对大环境进行归纳把握，专属物流转道的树立才能够在必定程度上满意“一带一路”周边国家企业的物流运送效劳[3]。

针对“一带一路”周边国家企业特色，物流办理要依据企业实践需求做好各个网点的散布和办理作业，关于企业密布物流需求又比较多的当地，要多安置网点，合理组织人员，在必要时，物流办理能够供给上门效劳，对企业的物流需求进行科学理性的规划剖析，为方针企业供给专门的物流转道效劳。在专属通道设置上要考虑通道要尽量接近物流量比较大的区域，路途的设置要有利于物流作业的展开，对物流办理通道进行合理安置，削减物流本钱，进步为方针企业效劳的质量。

四、针对“一带一路”商场，打造物流办理专属人员效劳途径

物流办理企业“一带一路”商场潜力是巨大的，沿线周边国家企业的快速展开对物流发生巨大需求。物流企业应该优化企业界已有物流人员的办理。物流办理面临这个商场要树立专属人员效劳途径，要做好专属人员培训作业，让专属人员了解本身的作业性質、作业定位、作业的日常活动组织，专属人员要多把握客户的信息，为客户做好咨询效劳作业。由专属人员对“一带一路”商场进行剖析，对规划大、需求量高的企业供给专门效劳，对企业散布、运营和出产才能进行归纳考虑，调查商场包容量，找到企业在商场中频频买卖和活动的区域，树立人员效劳途径，展开物流办理人员效劳作业。

结语

物流办理形式构建是对“一带一路”进一步的探究和交融，是对“互联网+”深层次的发掘和吸收。“一带一路”和“互联网+”对物流办理形式构建具有重要的含义，它们进步了物流办理的境地，给物流办理带来不一样的走向规划，使物流办理具有新现象、新气味，以优质的效劳理念打造全新的物流办理。

参考文献

[1]郭亚楠.中小企业物流办理的现状及考虑[J].企业改革与办理，2017，（18）：17-18.

[2]闭小柳.传统物流向供给链式物流办理方向展开的考虑——以广东省传统物流展开为例[J].工业与科技论坛，2017，（03）：283-284.

[3]李巍.传统物流办理向现代供给链办理形式改变的考虑[J].物流工程与办理，2016，（07）：40-41.